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                我国最大跨度连续∏管翼缘钢混组合桥在兰州架设完工
                日期:2020-07-06?07:24 来源:甘肃日报 浏览次数: 视力保护色:

                  7月5日上午9时15分,随着两台大吨位吊车将最后一块自重110吨的钢梁平稳吊装在高墩盖梁上,上跨连霍高速公路兰州北龙口段的连续管翼缘钢混组合桥架设完工。据悉,刚刚架设完毕的这处桥梁最大跨度61米,是迄今为止全国最大跨度的连续管翼缘钢混组合桥。

                  上午9时许,连霍高速公路兰州【北龙口桥涵南侧,在两台「大吨位吊车同时发力下,原本㊣ 横卧在桥墩之下的巨型钢梁平稳离开地面,缓缓升起。在现场总指挥响亮的哨声中,钢梁一边向上移动,一边缓慢向桥墩方向靠近。15分钟后,钢梁被稳稳地吊装在高墩盖梁的设定位置上。

                  据了解,这座钢混◆组合桥所在的109国※道兰州段改扩建工程,系甘肃省重点工程,是卐兰州老城区通往兰州新区的快速干道。该工程分上下两层通行,上层为高架桥,下层为城市道路,双向6车道。根据设计,该道路上层高架桥经过连霍高速公路北〖龙口段时,采用“51米+61米+51米”的三跨式桥梁布设,全长163米,最大跨度61米,是109国道兰州【段改扩建工程上层高架桥的控制性工○程。

                  据承建方中铁二十局市政公司项目经理王超介〗绍,主跨61米的三跨式连续管※翼缘钢混组合桥,是一种将传统钢砼组合梁上翼缘“钢板”用“钢管+混凝土”替代的■新型结构桥梁。相比而言,新型结构桥梁强度更高,性能更加稳定,且环保节№能。其最大跨度,比国内首座连续管翼缘钢◎混组合桥——陕西省眉︾县常兴镇2号桥的最大跨度还要长7米,是迄々今我国跨度最大的连续管翼缘钢混组合桥。

                  目前,109国道♀兰州段改扩建工程建设已近尾声,连续管翼缘钢混组合桥的□架设完工,为兰州市“北大门”早日全线贯通奠定了坚实基础。(记者齐兴福 通讯员许岗)


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